Уважаемые коллеги, соратники и просто хорошие люди.
Сегодня, к нам в гости приехал манипулятор ВМ10М с жалобами на:
- Отсуствие желания работать даже при включенной коробке отбора мощности... не иначе как "весенняя депрессия")))
Осмотр пациента показал:
1. Течь по гидрозамку г/ц стрелы (главного гидроцилиндра),
2. Отсуствует пломба на главном клапане,
3. Отсутствует пломба на аварийном клапане,
4. Не работает счетчик моточасов,
5. При включении КОМ из кабины манипулятор не включается, сигнала нет.
Работы:
1. Поиск обрыва электропитания манипулятора, восстановление. Пациент не ожил - вторая проблема в аварийном клапане.
2. Подключение счетчика моточасов (были отключены клеммы).
3. Замена аварийного клапана.
4. Замена гидрозамка на главном г/ц.
5. Рабочие испытания.
Результат:
"Пациент" воспрял духом, депрессия закончилась, поехал работать)
В целом по двухлетнему манипулятору вопросов не много, я бы даже сказал - МАЛО. Импорто замещенный Велико-Лукский манипулятор не упал в "грязь лицом". Так держать!
Расходуйте время и деньги разумно. Не доводите до простоя и дорогостоящего ремонта технику. Работайте долго и с удовольствием.
Смотрите нас:
На ютуб канале: REMONT KMU
В ВК Видео: Максим Волошин
В Яндекс Дзен: РЕМЗОНА МКАД 31 КМ PALFINGER
С уважением, Ваш ремонт гидрооборудования в Москве
#gdplru #palfinger #palfingercrane #ремонткму #ремонтманипуляторов #кму #манипулятор
