Новости

Что бы ни кто не сказал, что это техника не надежная отметим: поломки техники на 90% являются результатом проведения работ с нарушениями инструкций эксплуатации рекомендованных заводом производителем. А здесь еще и следы ремонта с применением технологий которые очень далеки от принятых машиностроителями стандартов... Но к чести клиента он и не отрицал что все проведенные манипуляции были им выполнены в целях выполнения "боевой" задачи. Так что ВСЕ получили опыт, потратили и заработали денег)...

... Металл - клапана, распределитель (корпус/золотник), резьбовые соединения (больше касается стяжных шпилек). +150 + 200градусов. - Пластик - комплекты уплотнений гидроцилиндров, золотников распределителя. Наиболее распространенный материал полиуретан выдерживает нагрев +110градусов. - Резина - рукава высокого давления, внутреняя оплетка из маслоустойчивой синтетической резины +100градусов Как и в случае с гидравлической жидкостью, материал всех компонентов, по отдельности выдерживает 100 - 110 градусов без разложения, но все меняется когда они соединяются в систему и начинают работу. Растет давление, ухудшаются антифрикционные и противозадирные свойства, происходит тепловое расширение материала, уменьшается вязкость и твердость, снижается наработка на отказ у агрегатов...

...Рабочая температура. Как правило вы не встретите такого определения в технических характеристиках масла, но есть указанное значение кинематической вязкости при 100 градусах цельсия, и этот факт может навести на мысль, что данная температура является допустимой для гидравлической жидкости... И да и нет. Если просто разогревать условную жидкость в условной кастрюле - с ними ни чего не произойдет, но вся наша беда в том, что перегретая гидравлическая жидкость не "висит в вакууме", а взаимодействует с прочими элементами гидросистемы: уплотнения, РВД, прецизионные зазоры в клапанной аппаратуре, насос... и вот для них такая температура может привести не только к повышенному износу, но и преждевременному выходу из строя. В то же время еще одно ограничение по температуре: существуют минимальные требования по вязкости от производителя гидрооборудования, и например у "Подъемных машин", минимальный предел вязкости составит 10 сСт (мм2/с), а у гидравлической жидкости HVLP32 при 100 градусах она составит 5-6 сСт, что в два раза ниже допустимого значения... а это неконтролируемые перетечки, ухудшение точности управления, снижение грузоподъемности. Подробнее о перегреве гидравлической системы в следующих публикациях.

... Во время докладов, гости получили исчерпывающие знания о текущей ситуации данного рынка в РФ, понимания позиций ближайших конкурентов, а так же научились "читать маяки качества" представленных на рынке товаров. Познакомились с брендами Lopal, REIN WELL, LUBEX. Узнали об особенностях внедрения и использования маркировки "Честный знак" при обороте отдельных видов смазочных материалов и специальных автомобильных жидкостей. Во время "факультативных занятий" изучили гастрономические....

... Какие последствия могла иметь эта ситуация? 1. самое печальное - опрокидывание манипулятора. 2. менее печальное но не менее дорогое - разрушение механизма телескопирования с заклиниванием стрелы в разложенном положении или самопроизвольное складывание телескопов с падением груза. Разрушение балки опор...

... Жалоба клиента: Течь гидрораспределителя управления аутригерами Диагностика/осмотр:  Течь обоих гидрораспределителей и трехходового крана переключения. Нижний распределитель: первый золотник не возвращается в нейтраль (клинит), второй золотник без фиксации, обломана тяга рукоятки управления. Верхний распределитель - течь меду секциями и по крышкам золотников, проблемный возврат золотников в нейтраль. Не работает механизм переключения трехходового гидравлического крана с обоих сторон.

Расходуйте время и деньги разумно. Не доводите до простоя и дорогостоящего ремонта технику. Работайте долго и с удовольствием!

Очень часто ротатором могут назвать гидровращатель бура, но это не верно: в гидровращателе в один корпус обьединены гидромотор и понижающий планетарный редуктор, а так же он не способен передать поток гидравлической жидкости через узел вращения на грузозахватное приспособление.  Ротатор может иметь ручной, электрический, пневматический, но чаще всего гидравлический привод. 

Один из наших постоянных клиентов решил оптимизировать свои товарно-складские запасы и за небольшое вознаграждение передать в хорошие руки стационарный манипулятор который с 2020г ждал запуска своего проекта. Не сложилось, не срослось... а хорошая техника простаивает...  Вот и было принято решение о расставании.

Жалоба: Течь двух гидроцилиндров и основания КМУ. Диагностика: Выявлены течи или внутренние перетечки по всем гидроцилиндрам: стрела, рукоять, телескопирование, поворот, аутригеры.

В этой публикации расскажем вам об очередном заурядном ремонте. И так: В ремзону приехал SOOSAN SCS514 (мах грузоподъемность 730кг на вылете стрелы 10,7м и  2500кг на вылете 3,5м) В комплектации манипулятора три выдвижные секции, каждая выдвигается своим гидроцилиндром.

Сегодня, снова к нам привезли 4.5 тонный ротатор на ремонт... Симптомы все те же - течь, состояние - ожидаемое). Ротатор 2018 года выпуска, производитель KINSHOFER, модель PZR450GF, рабочая нагрузка 4500 килограмм, рабочие поверхности в норме, подшипники целые...