Наряду с постоянными посетителями крано манипуляторами и гидро манипуляторами, наш сервисный центр довольно часто посещают и крюковые погрузчики (они же система сменных кузовов и система мультилифт). Основная проблема обращения - работа без перерывов на ТО..., а как гласит народная мудрость: Где тонко - там и рвется!
А без: очистки, смазки, замены гидравлической жидкости и фильтро элементов - "тонко" получается везде...(
Вот и сейчас к нам приехал на проведение внеплановой операции PH Т15i50 - крюковой погрузчик производства Великолукского завода Велмаш (еще до СВО).
Причина обращения: предельный люфт в телескопической стреле, телескоп самостоятельно выдвигается при выключенном насосе и отпущенных рычагах управления.
Результат диагностики:изношены скользуны (пластины скольжения телескопической стрелы), износ на посадочных поверхностях отсутствует, внутренняя перетечка гидроцилиндра телескопа по уплотнению поршня, поршень и зеркало гильзы цилиндра в хорошем состоянии.
Выполненные работы: разборка/сборка телескопической стрелы, снятие/установка г/цилиндра телескопа, замена комплекта уплотнений г/ц телескопирования, замена скользунов, очистка и смазка трущихся поверхностей.
Итог: при общении с крюковым погрузчиком во время проведения ремонта, пришли к выводу, что минимальные требования завода изготовителя по обслуживанию собственник выполнял. Оборудование в хорошем состоянии.
Расходуйте время и деньги разумно. Не доводите до простоя и дорогостоящего ремонта технику. Работайте долго и с удовольствием.
Смотрите нас:
На ютуб канале: REMONT KMU
В ВК Видео: Максим Волошин
В Яндекс Дзен: РЕМЗОНА МКАД 31 КМ PALFINGER
С уважением, Ваш ремонт гидрооборудования в Москве
#gdplru #palfinger #palfingercrane #ремонткму #ремонтманипуляторов #кму #манипулятор
