Интересное наблюдение выдалось давеча на площадке хранения одного из поставщиков.
Как вы думаете сколько датчиков на гидробаке достаточно для грамотной эксплуатации КМУ?
1. Внешний датчик уровня гидравлической жидкости со встроенным термометром - важная и нужная опция, но только на половину). Знать сколько масла в баке - необходимо, что бы не убить гидравлический насос, и что бы все функции манипулятора работали как положено. А вот термометр в этом месте практически бесполезен. Это своего рода маркетинговая фитча, вроде и нужно знать температуру рабочей жидкости (об этом писал ранее) но во время работы его использовать не получается: во время приведения манипулятора в рабочее положение уровень в гидробаке обычно падает на столько, что жидкость не достает до термометра и соответственно показывает что угодно, но только не температуру масла.
2. Датчик засоренности сливного фильтроэлемента (по сути обычный манометр) - важен если вы, например, работаете в условиях повышенной запыленности, или ваш манипулятор на столько стар что начал "разлагаться изнутри", или вы разработали собственный интервал замены фильтров... Правда в последнем случае очень важно быть уверенным, что у вас установлен не "нулевик" - который ни когда не засорится настолько, что бы датчик засоренности сработал. Но очень выручит в случае нештатной ситуации на свежем манипуляторе - когда из-за внутренних разрушенийсливной фильтр забивается очень быстро, можно своевременно узнать опроблеме, определить ее место и "купировать".
Чаще всего именно этими двумя приборами перечень датчиков на гидробаке и заканчивается.
3. Но сейчас особый случай, и по этому, в нижней части бака установлен дополнительный, а по факту единственно! рабочий термометр, показывающий температуру рабочей жидкости!
Что характерно для этого манипулятора - это установка всех трех датчиков в пределах доступа (видимости) машиниста КМУ в момент выполнения работ.
Подробнее смотрите на фото.
Не стесняйтесь задавать вопросы и находить оптимальные решения. Расходуйте время и деньги разумно. Не доводите до простоя и дорогостоящего ремонта технику. Работайте долго и с удовольствием!
Смотрите нас:
В МАХ: ГИДРАВЛИСТИКА. РЕМОНТ ГИДРАВЛИКИ. РЕМОНТ КРЮКОВЫХ ПОГРУЗЧИКОВ. РЕМОНТ КМУ. ЗАПЧАСТИ НА МАНИПУЛЯТОРЫ
На ютуб канале: REMONT KMU
В ВК Видео: ГИДРАВЛИСТИКА
В Яндекс Дзен: РЕМЗОНА МКАД 31 КМ PALFINGER
В ТГ канале: Компания Хороших Людей
С уважением, Ваш ремонт гидрооборудования в Москве
#gdplru #palfinger #palfingercrane #ремонткму #ремонтманипуляторов #кму #манипулятор
