Дилерская конференция PALFINGER AG 2018г "LIFETIME EXCELLENCE".

15 февраля 2018г мировой производитель грузоподъемного оборудования Palfinger AG, подвел итоги 2017г и определил цели на 2018г. Традиционно, конференция проходила в Санкт Петербурге и организаторы (отдел маркетинга управляющей компании Андреев Дмитрий, Воронова Евгения и Намашко Алексей) как и всегда смогли внести в деловую атмосферу, оттенки праздника. Официальная часть прошла в гостиничном комплексе «Sokos Hotel Palace Bridge» на Биржевом пер. д.2-4В. В рамках официальной части участники обменялись информацией о состоянии рынка грузоподъемной техники в РФ, о перспективах его развития, о планах развития производственных площадей Palfinger в России (завод Инман в г. Ишимбай, завод Подьемные машины в г. Великие Луки, CМЗ в г. Архангельск), о новинках в производственной линейке заводов. Основной упор был сделан на развитие сервиса. Апогеем официальной части стало награждение самых достойных представителей среди дилеров и сервисных центров Палфингер на территории РФ. Рады признаться что в список ИЗБРАННЫХ попала и наша компания - "Компания Хороших Людей" (дилер и сервисный центр по продукции Palfinger, Epsilon, Guima, MBB, Palgate, Bison Wumag, Велмаш, Соломбалец, Инман). рады отметить что "Компания Хороших Людей" с 2013г является постоянным номинантом за достижения в плане развития и продвижения бренда Palfinger, ответственность и надежность.

"Не официальная" часть прошла на территории Петропавловской крепости: для всех участников конференции были проведены экскурсии и в завершении программы банкет в атриуме Комендантского дома Петропавловской крепости.

С уважением, Ваш

#gdplru 

Большая ответственность - расширенные возможности.

По итогу 2017г, оценив уровень выполненых ООО "МКАД31" работ проводимых на выезде (на площадке заказчика) и в сервисном центре, обьем товарооборота, ООО "Фурукава Юник Рус" (дочернее предприятие Японского концерна Furukawa Unic Corporation) предоставил, на 2018г полномочия по обслуживанию, гарантийному и текущему ремонту тросовых автомобильных манипуляторов UNIC, а так же гусеничных мобильных мини кранов.

С уважением, Ваш

#gdplru #unic #uniccrane

сайт по сервису и ремонту КМУ и манипуляторов UNIC - www.service-unic.ru

Подводя итоги 2017г...

По итогам 2017г, ООО "МКАД31", сохранил и приумножил знания и опыт касаемо обслуживания, диагностики и ремонта гидравлического оборудования: краны манипуляторы (КМУ), гидравлические манипуляторы (для погрузки металлического лома, твердых бытовых отходов, лесоматериалов, сортамента), мультилифтов (механизма сменных кузовов, механизма погрузки-разгрузки), портальных погрузчиков (рогатка), коммунальных машин по сбору ТБО, авто-гидро подъемников (АГП немецкого, итальянского, белорусского и корейского производства). В подтверждение наших возможностей, крупнейший мировой производитель грузоподъемного оборудования концерн PALFINGER AG, доверил реализацию, проведение сервисного обслуживания, текущего, планового, и гарантийного ремонта гидравлических грузоподъемных механизмов.

Корпоратив Компании Хороших Людей

Здравствуйте наши дорогие и глубоко-уважаемые клиенты! Мы тоже люди и в декабре нам удалось собраться и в режиме ЗОЖ провести небольшой корпоративчик. Смотрите фотоотчет на основном сайте компании - www.horoshie-lyudi.ru.

С уважением, Ваш

#gdplru 

Харвестерная головка бу. Купить

Компания Хороших Людей предлагает купить в подарок к Новому году для друзей и близких бу харвестерную головку по привлекательной цене. Смотрим на подарок:

Цену и описание Вы можете посмотреть в разделе "Харвестерные головки". Также предлагаем ознакомиться с видеоматериалами головки:

С уважением, Ваш

Вопрос-ответ по конструкции и эксплуатации КМУ (кран-манипуляторных установок) Palfinger (Палфингер)

Продолжаем наши публикации на тему задаваемых вопросов по констнукции и эксплуатации КМУ Palfinger:

-

Вопрос: Чем конструктивно отличается модель РК35000С от большинства прочих, официально продаваемых в России? Какие у нее особенности и достоинства? С какой по какой годы ее выпускали и на каком (территориально) заводе?

Ответ: Конструктивных отличий у данного манипулятора много и не много одновременно… сказать что на данный манипулятор подойдут какие-то запчасти от Ивановца, Галитчанина, PM, HIAB, Kanglim и пр неправильно… В  то же время не исключено что какие-то гидрозамки можно «приколхозить» и все будет работать, вопрос: Сколько? Основное достоинство Палфингера, в том что это Палфингер. Это культура разработки и производства в купе с продуманной политикой отбора поставщиков комплектующих, что позволяет на выходе получить высококласный продукт с высокими потребительскими свойствами. Это нам подтверждает вторичный рынок, на котором каждый второй гидравлический манипулятор – Palfinger. Краны палфингер в целом ведут свою историю с 1959г, конкретно эта модель выпускалась с 1997 по 1999гг в г Salzburg | Австрия.

-

Вопрос: Какая ныне официально продаваемая модель наиболее близка к PK 35000-C по параметрам? Сколько стоит эта новая модель?

Ответ: Ближайший по рабочим характеристикам получается РК 36502С, стоимость на сегодняшний день – 5,2 млн руб, срок поставки- 6-8 недель.

-

Вопрос: Действительно ли полноповоротная колонна модели PK 35000-C– редкость для манипуляторов, и большинство КМУ Palfinger российского рынка оборудованы гидроцилиндрами с реечным поворотом колонны в пределах 180 градусов?

Ответ: Да полноповоротная колонна действительно большая редкость для гидроманипуляторов, связано это с техническими сложностями передачи рабочей жидкости через опорноповоротное устройство. И в настоящее время наиболее распространена конструкция ОПУ, где поворот осуществляется с помощью  шток-рейки, но даже у такой конструкции КМУ Palfinger, угол поворота составляет не менее 400 градусов.

-

Вопрос: Каким образом в полноповоротной колонне PK 35000-C рабочая жидкость проходит в стрелу – там применен центральный коллектор с отверстиями на разных уровнях гильзы и монолитной колонки? Или просто перекручиваются собранные в пучок РВД? Но в последнем случае, видимо, колонна считается не совсем полноповоротной, и после пары оборотов в одну сторону РВД должны порваться?

Ответ: На манипуляторе РК35000 используется полноповоротный коллектор который и обеспечивает непрерывную подачу рабочей жидкости через ОПУ (опорно-поворотное устройство) не зависимо от угла поворота манипулятора. Фактически он может «имитировать вертолет» J. Что было бы невозможно при передаче рабочей жидкости через ОПУ посредством «перекручивающихся»РВД, даже полноповоротные фиттинги отдельно на каждую гидромагистраль не позволи ли бы добиться эффекта «вертолета».

-

Вопрос: Какой тип гидромотора применен для поворота колонны? Аксиально-поршневой или иной? Имеется ли в этом узле планетарный редуктор?

Ответ: По конструкции гидромотора данных нет, но скорее всего героторный в паре с планетарным редуктором. Именно такое сочетание позволяет получить необходимую точность в сочетании с мощностью. Аксиальные насосы в данном узле применяются гораздо реже, а радиальные встречал только на отечественных автокранах.

-

Вопрос: Почему для замены РВД, проходящих сквозь поворотную колонну и секции стрелы, приходится снимать установку с шасси и полностью разбирать? Просто потому, что не подлезть ключом к шестигранникам штуцеров РВД? Тогда почему конструкторы не предусмотрели в секциях специальные окна для удобства доступа к РВД?

Ответ: Вопрос задан не корректно. Да для выполнения некоторых технических операций по обслуживанию необходимо снимать манипулятор с шасси автомобиля и разбирать его (например замена основания КМУ ), снимать колонну манипулятора (для замены втулок ОПУ), но РВД как и полноповоротный коллектор, при правильно произведенном монтаже, меняются без демонтажа и полной разборки манипулятора. Просто иногда данным операциям могут мешать кузов автомобиля, лонжероны и поперечины рамы автомобиля, КПП и прочие агрегаты.

-

Вопрос: Какой профиль у телескопических секций стрелы PK 35000-C: шестигранный, овоидный или иной? Из чего сделаны ползуны? Через сколько моточасов обычно приходит срок замены ползунов?

Ответ:  Телескопические секции рукояти имею шестигранный профиль. «Химическую формулу»  скользунов (Guide block) производитель не раскрывает, но это и не важно, т.к. при должном уходе срок службы скользунов сравним с сроком эксплуатации кран-манипулятора. В сервис приезжают 10-12 летние манипуляторы под замену скользунов по причине не естественного износа при халатной эксплуатации, или КМУ моложе – но уже с механическими повреждениями скользунов.

-

Вопрос:  Владелец машины с краном PK 35000-C установил дополнительный бак для жидкости. Увеличение ее объема действительно улучшает температурный режим?

Ответ:  Поддержание требуемой температуры рабочей жидкости очень важный аспект при эксплуатации кран-манипулятора, т.к. перегрев ведет к преждевременному старению рабочей жидкости (уменьшается смазывающая способность, разлагаются присадки поддерживающие уплотнения в эластичном состоянии), из-за повышеной температуры быстрее «стареют» РВД.  Поддержать рабочий темперетурный диапазон можно несколькими способами: увеличив время нагрева (увеличить объем рабочей жидкости), и увеличить поверхность теплопередачи (кулер, радиатор, маслоохладитель), ну и понизив температуру среды в которой КМУ эксплуатируется (отправить манипулятор работать  за полярный круг J, правда это вызовет противоположный эффект, и РЖ нужно будет подогревать). Самый оптимальный вариант поддержания требуемой температуры РЖ  - установка кулера с термостатом.

-

Вопрос: Выдвижные балки аутригеров, несмотря на их значительную длину, приводятся не цепями, а гидроцилиндрами. Чем обусловлено такое техническое решение, учитывая, что выдвижной шток гидроцилиндра в виде тонкого прутика двухметровой длины весьма легко погнуть случайным ударом? Например, задев переносимым на плече рабочего мешком с цементом. После чего шток просто не втянется в цилиндр и весь узел пойдет под замену. Как часто бывают такие случаи в практике работы сервисного центра Palfinger? Или штоки таких гидроцилиндров делают из упругой стали, что дает им возможность работать как тетива лука?

Ответ: Ни разу не встречал балки аутригеров приводимые цепями или тросами. Выдвижение с помощью г.цилиндров одно из самых  распространенных, чаше только в ручную… а по поводу «рабочего с мешком»   - лишить премии, за нарушение техники безопасности. В зоне работы манипулятора могут находиться только стропарь-монтажник и машинист. Что будет если «этот с мешком» не г.цилиндр заденет, а рычаги управления? И ж/б плита 2 тонны весом рухнет не туда куда нужно… Случаи выхода из строя г.цилиндра по причине изгиба штока не редкие, но все они случаются по недогляду машиниста из-за механического воздействия на г.цилиндр и как правило при максимальном удлинении.

-

Вопрос: Как устроена система безопасности крана PK 35000-C? На всех ли секциях установлены датчики длины выдвижения? Будет ли автоматически прекращено телескопирование стрелы при недопустимой для данного вылета нагрузке? Где установлен датчик опрокидывания? Системой безопасности управляет электроника, или на моделях прошлого поколения управление происходило чисто гидравлически?

Ответ: Все краны манипуляторы Palfinger оснащенные радиоуправлением имеют электронную систему безопасности Paltronic. Она кроме контроля грузоподъемности, контролирует сектора работы в зависимости от выставленных аутригеров, скорость работы манипулятора, запуск и остановка двигателя, регулировка оборотов, запись всех ошибок возникавших на манипуляторе в течении его работы.

Спасибо, за внимание!

С уважением, Ваш

PS: Подборка видеоматериалов по ремонту манипулятора PALFINGER PK35000C, который обсуждался в статье:

Рекомендации по эксплуатации КМУ и гидроманипуляторов от производителя.

Очень часто причиной выхода из строя манипулятора является неграмотная эксплуатация оборудования. Но основные причины поломок удастся исключить, если заставить водителя-машиниста изучить руководство по эксплуатации и проводить ежедневный осмотр и еженедельную (ежемесячную в зависимости от наработки манипулятора) смазку шарниров. С каждым новым манипулятором идет паспорт манипулятора и руководство по эксплуатации в котором указаны необходимые плановые работы. А что делать тем кто купил манипулятор (КМУ, ломовоз, сортиментовоз, лесовоз, мультилифт) "с рук" и  кроме ПТС ни каких документов нет? 

Как гласит народная мудрость: Кто ищет тот все найдет!

Если вам требуется инструкция по эксплуатации Palfinger (Палфингер) , Epsilon (Эпсилон), HIAB (Хиаб), UNIC (Юник) Инман, Велмаш, МПР: вы всегда можете обратиться к нам указав модель и серийный номер оборудования на которое необходимо руководство по эксплуатации или каталог запасных частей.

Грейферные захваты для металлолома СКАТ СК6У и СК6А

ООО "МКАД 31" предлагает купить гидравлические грейферные захваты собственного производства. Вашему вниманию два грейфера для металлолома СКАТ СК6У и СК6А. Они имеют по шесть лепестков (иногда их называют клыками или пальцами) и предназначены для присоединения к фланцевому ротатору с присоединительными размерами: 173х17х6 (например Formico FHR6FD1(D2), Baltrotors GR603DB, Finnrotor CR600WF или FR-21B) или же, вальным ротатором с диаметром вала 78мм (например Formico FHR6LD1(D2)/78, Baltrotors GR69/78, Finnrotor CR600-XA или FR-21A FHR6FD1). Применяемость - любые гидравлические манипуляторы со стрелой Z и L типов. 

Наличие и цену уточняйте по тел. +7(916)261-28-05 и в разделе "Грейферы для лома и ТБО".

С уважением, Ваш

Капюшон на гидроманипуляторы и кму

Уважаемые партнеры! Компания ООО "МКАД 31" продолжает Вас удивлять новыми возможностями. Нами был разработан и произведен капюшон специально для корейских манипуляторов (KANGLIM, UNIC, DONGYANG, Soosan), а также отечественного крана ИНМАН с верхними постами управления для защиты водителя от непогоды. Помимо водителя он полностью защищает от влажности сиденье, рычаги управления, распределитель и электронный блок, что позволяет отсрочить ремонт по данным узлам.
Стоимость капюшона 16 000 руб. с НДС.
Стоимость капюшона с установкой на Ваш манипулятор 24 000 руб. с НДС.

Как выглядит установленный капюшон можно посмотреть на видео:

Подобрать и купить защиту для оператора манипулятора можно в разделе "Капюшон на КМУ".

С уважением, Ваш

Так же мы занимаемся:

• Продажей новых и восстановленных, отечественных и импортных 
• манипуляторов (без шасси)
• Продажей запчастей на КМУ, мультилифты, гидроборта, автовышки
• Изготовлением спецтехники (лесовозы, сортиментовозы, щеповозы, ломовозы, мультилифты, комбинированные автомобили, самосвалы, прицепы)
• Продажей и установкой стационарных манипуляторов
• Продажей навесного оборудования (грейфера, ротаторы, захваты для леса на манипуляторы и перегружатели)
• Ремонт гидравлического оборудования
• Оказываем консультационную поддержку
• Продажа КОМов, насосов, распределителей, баков

Хорошее решение взамен двухпоточного гидронасоса - СПЛИТТЕР

В сложных гидравлических системах зачастую необходимо организовать два независимых друг от друга потока рабочей жидкости. Из-за возможных высоких нагрузок не в каждой системе можно использовать тандемный насос, в таких случаях актуально применение раздаточной коробки - сплиттера.

Сплиттер позволяет приводить в действие два гидронасоса стандарта ISO (DIN 5462). Его конструкция рассчитана на работу с высоким крутящим моментом на высоких оборотах.

Посмотреть характеристики...

С уважением, Ваш