Гарантийное и постгарантийное обслуживание техники Транслес.

Уважаемые Коллеги, Соратники и просто Хорошие Люди!

ООО "МКАД 31", официальный сервисный центр ПАЛФИНГЕР,  принял на себя обязательства по гарантийному и постгарантийному обслуживанию гидравлического оборудования бренда PALFINGER/ ВЕЛМАШ/ ИНМАН реализованного через товаропроводящую сеть ООО "ТРАНСЛЕС". 

Подтверждение данной информации вы можете получить на официальном сайте Палфингер в разделе новости.

https://www.palfinger.com/ru-ru/news/ooo-mkad-31-beret-na-sebya-obyazatelstva-po-garantiynomu-i-poslegarantiynomu-obsluzhivaniyu-produkcii-palfinger-realizovannoy-ranee-ooo-transles_n_712602

Обслужить свой манипулятор на выходных теперь реально!!!

Уважаемые Коллеги, Соратники и просто Хорошие Люди!

Сообщаем Вам что, в связи с высокой загрузкой нашего сервисного центра в будние дни, и благодаря Вашим многочисленным просьбам, мы начинаем работать в СУББОТУ И ВОСКРЕСЕНЬЕ. Правда пока, по выходным дням, мы будем выполнять только ограниченный перечень работ. В выходные дни мы готовы выполнить работы по плановому техническому обслуживанию (ТО – 50, ТО – 500, ТО – 1000) для шарнирно-сочлененных кран-манипуляторов, тросовых кран-манипуляторов, гидравлических манипуляторов, систем сменных кузовов (тип мультилифт), автогидроподъемников и гидробортов, а так же проверку и регулировку давления по секциям гидрораспределителя. В дальнейшем, список выполняемых работ по воскресным и праздничным дням будет только увеличиваться :) 

Записаться на проведение планового технического обслуживания в выходной день вы можете по электронной почте: 

sale (собака) gdpl.ru
или позвонив по телефону:
+7(925)144-01-33 или +7(925)143-98-99 (и скажите что по первому телефону не дозвониться :))

Получить консультацию по навесному оборудованию и необходимым доработкам гидравлического грузоподъемного оборудования вы можете задав вопрос по электронной почте:

sale-5 (собака) gdpl.ru
или позвонив по телефону:
+7(495)540-57-84

ООО «МКАД31» осуществляет поддержку по гарантийному и послегарантийному обслуживанию техники, поставку запчастей со склада и консультационную поддержку.

Следите за дальнейшими публикациями. Будем стараться держать вас в ТРЕНДЕ по рынку КМУ, запчастей и комплектующих.

Смотрите нас на ютуб канале: REMONT KMU

С уважением, Ваш

ремонт КМУ, гидроманипуляторов, мультилифтов, автовышек и гидробортов в Москве.
А также официальный сервисный центр Palfinger, Epsilon, Инман, Велмаш, Соломбалец, UNIC, HIAB, Fassi.
#gdplru #palfinger #palfingercrane #ремонткму #ремонтманипуляторов #кму #манипулятор

Смотреть все...

Бомбический стационарный манипулятор-перегружатель ВЕЛМАШ VS20L125

ООО «МКАД31» - официальный дилер концерна PALFINGER AG (Австрия) в России, информирует о новом поколении гидроманипулятора ВЕЛМАШ VS20L125 с дистанционным пультом управления в рециклинговой комплектации, который может использоваться в качестве стационарного манипулятора на площадке для переработки металлолома.

Стационарный манипулятор VS20L125

Характеристики

Грузовой момент, нетто: 196 кНм
Максимальный вылет: 12,5 м
Минимальный вылет: 3,1 м
Собственный вес 3000 кг (без учета подвески и ротатора)
Максимальная высота подъема от основания колонны - 10 м
Максимальная глубина опускания от основания колонны - 5,8 м
Грузоподъемность без учета веса грейфера от 3,5 до 1,6 т
Рабочее давление 230 бар

Оборудование

Конструкция в соответствии с ГОСТ 33167-2014, ТР ТС 010/2011 гидрораспределитель Nordhydraulic RSM 296, 6-ти секционный с пропорциональным электрогидравлическим управлением полноповоротный гидравлический коллектор с токосъемником система рычагов между основной и дополнительной стрелами поворотный круг с планетарным редуктором и гидромотором блок управления распределителем на колонне манипулятора перфорированные бронзовые втулки со смазочными каналами регулируемые подшипники скольжения (телескоп) система безопасности с гидрозамками и ограничением грузового момента монтажный комплект крепления манипулятора к опоре.

Грейфер ГЛ-5, 5-лепестковый полип-грейфер, полузакрытый, 400 л.
Подвеска с ротатором GV12AY, 10 т, INDEXATOR
Гидростанция HS20
Гидронасос 120 л/мин
Опора под манипулятор VGS1
Рама закладная Ф-200-01
Комплект монтажных частей КМЧ-VS20.00

Управление

Комплект дистанционного управления «Дирижер» дистанционный пульт управления с сиденьем оператора, джойстиками и панелью управления, управление с двумя джойстиками и двумя клавишами, управление по радио каналу с возможностью подключения с помощью кабеля 30 м, запуск и остановка гидростанции с панели управления, управление электрооборудованием с панели управления

Стоимость гидроманипулятора в комплекте всего 5 320 000 руб.

ООО «МКАД31» осуществляет поддержку по гарантийному и послегарантийному обслуживанию техники, поставку запчастей со склада и консультационную поддержку.

Следите за дальнейшими публикациями. Будем стараться держать вас в ТРЕНДЕ по рынку КМУ, запчастей и комплектующих.

Смотрите нас на ютуб канале: REMONT KMU

С уважением, Ваш

#gdplru #palfinger #palfingercrane #ремонткму #ремонтманипуляторов #кму #манипулятор #vs20l125 #велмаш #стационарныйманипулятор #манипулятордлялома

Смотреть все...

Как сохранить оптимальный температурный режим гидравлического оборудования?

Поздравляем всех работников Лесной, Металлоломной Строительной и Мусороперерабатывающей отраслей с началом ЛЕТА!!!
И напоминаем о том что температура летом как правило выше, а  для правильной и бесперебойной работы гидравлического оборудования необходимо точно соблюдать температурный режим использования гидравлической жидкости!!!
Перегревы гидравлической жидкости приводят к преждевременному старению РТИ (резино-технических изделий). Уплотнительные кольца теряют эластичность и начинаются паразитные перетечки рабочей жидкости внутри агрегатов: снижается скорость работы, уменьшается грузоподъемность, увеличивается расход топлива (из-за желания сохранить скорость работы и грузоподъемность водитель увеличивает обороты ДВС). Стареет внутренняя оболочка РВД: зарегистрированы случаи расслоения внутренней поверхности РВД и выход из строя гидравлических клапанов из-за оторвавшихся фрагментов резины. Стареет сама гидравлическая жидкость и ухудшаются ее характеристики тем самым снижая срок замены гидравлической жидкости с рекомендуемых 1000 мото часов наработки.
По какой причине происходит перегрев рабочей жидкости?

На самом деле причина одна: количество выделяемого при работе гидроагрегата тепло больше чем количество тепла 
рассеиваемого в окружающую его среду. Таким образом что бы устранить перегрев необходимо: МЕНЬШЕ РАБОТАТЬ или ЭФФЕКТИВНЕЕ ОТВОДИТЬ ТЕПЛО ОТ ГИДРОАГРЕГАТА!!!
Меньше работать наверное можно, но здесь все зависит не только от нас самих, но и от окружающих (постоянно кто-то подгоняет), а вот эффективнее отводить тепло полностью в наших силах, увеличив площадь поверхности рассеивания тепла мы тем самым увеличим и теплопотери...
Самое эффективное средство для увеличения теплопотерь в гидравлическом оборудовании - теплообменник он же кулер, он же радиатор, он же регистр, он же батарея :)
Если вы понимаете, что в связи с эпидемиологической обстановкой и внеплановым карантином вы упустили время и сейчас придется его нагонять в режиме 24/7.../31/12/365 :))) - самое время озадачится приобретением теплообменника и его установкой.
Если теплообменник уже есть, а подключить его правильно некому, можно обратиться в нашу ремзону и (установить теплообменник).

Следите за дальнейшими публикациями. Будем стараться держать вас в ТРЕНДЕ по рынку КМУ, запчастей и комплектующих.

Смотрите нас на ютуб канале: REMONT KMU

С уважением, Ваш

#gdplru #palfinger #palfingercrane #ремонткму #ремонтманипуляторов #кму #манипулятор 

Палфингер, расширенная гарантия, коронавирус...

По состоянию дел на сегодняшний день, в Европе наверное не осталось ни одного человека которого, так или иначе не затронула тема covid-19. Одни имели "счастье" самостоятельно познакомиться, другие слышали от "друзе-друзей", третьи считают это всемирным заговором...

Крупные производители, с положительной историей, стремятся поддержать своих клиентов. Так например концерн ПАЛФИНГЕР продлевает гарантийный период на время действия официального периода самоизоляции (пока на 32 дня). У многих данная цифра возможно вызовет улыбку, но это действительно значимая цифра для тех кто стремиться и денег заработать и гарантию на манипулятор сохранить! Ведь если машина занята на объекте в три смены то снять ее для проведения планового ТО, даже на 24 часа это очень накладно (учитывая риск, что при возврате место может быть занято :( ) и хозяин авто постоянно "ходит по лезвию" - и заказ нельзя потерять и гарантию нужно сохранить...

32 дня, учитывая что в рабочую смену автомобиль с КМУ работает около 4 часов, это 32х4=128 часов. А если работа в три смены 128х3=376 часов.... И это при том, что по паспорту первое ТО на манипуляторе проводится не позднее 55моточасов!!! наработки.

Так что это действительно хорошее подспорье в наше непростое время...

Знайте свои права и пользуйтесь ими!!!

Следите за дальнейшими публикациями. Будем стараться держать вас в ТРЕНДЕ по рынку КМУ, запчастей и комплектующих.

Смотрите нас на ютуб канале: REMONT KMU

С уважением, Ваш

#gdplru #palfinger #palfingercrane #ремонткму #ремонтманипуляторов #кму #манипулятор 

Самый продаваемый ротатор на территории РФ!

Уважаемые коллеги, соратники и просто хорошие люди!

Вот и подходит к концу наш, не простой, а для кого-то даже очень сложный, 2019 г... Осталось не так много времени до подведения итогов и уже можно сделать предварительные выводы.
Так например по итогам первых трех отчетных кварталов, на рынке ротаторов, самым востребованным оказался бренд FORMIKO (http://formiko.ru)* - больше всего поставок ротаторов в РФ, и это при том, что они не занимаются комплектацией манипуляторов на конвейере.
Чем же обусловлено данное явление? Понятно что продажами, но как можно продать невостребованный, не качественный и в тоже время дорогой товар?
Сейчас, как ни когда ранее, люди стремятся потратить свои деньги максимально эффективно: тратить меньше и реже... Это значит нужно покупать максимально качественный товар за меньшую сумму, и вот здесь FORMIKO во всей красе:
         1. Отсутствие производственного брака в продукции поступившей в продажу (многоступенчатая система контроля качества).
         2. Постоянное наличие на складе в России (поставка на собственный склад РФ за счет собственных средств, размер склада более 15 млн).
         3. Оптимальное ценообразование (один поставщик, один склад, минимальное количество сотрудников для обеспечения всех бизнес-процессов)

Ни для кого не секрет, что благодаря легкой доступности информации, каждый человек который умеет входить в поисковик YANDEX, считает себя продвинутым хакером. А "каждый хакер" умело пользующийся еще и "сарафанным радио" - считает, что именно он и управляет миром :)

                                              ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ИНФОРМАЦИЕЙ И УПРАВЛЯЙТЕ МИРОМ! 
Инсайдерская информация: Для того чтобы еще больше увеличить отрыв от ближайшего (отстает в два раза :) ) конкурента и закрепить позиции на рынке, руководство компании приняло беспрецендентное решение по снижению розничной стоимости ротаторов. В зависимости от модели ротатора скидка достигает 30%!!!  Звоните и ТРЕБУЙТЕ! ротатор по СПЕЦИАЛЬНОЙ стоимости!

Для того чтобы получить специальную стоимость необходимо позвонить на номер :

+7 четыре девять пять 540-пятьдесят семь-84

и произнести контрольную фразу: "ТРЕБУЮ СПЕЦИАЛЬНУЮ СТОИМОСТЬ НА РОТАТОР" -
кричать не нужно :), ротаторов хватит почти всем ;))) 

Акция призвана увеличить долю рынка до абсолютных показателей по итогам года, а значит она перестанет действовать после 25.12.2019г

*Данные согласно проведенному анализу, официально завезенных ротаторов для нужд розничных продаж, по статистике Федеральной таможенной службы РФ

Следите за дальнейшими публикациями. Будем стараться держать вас в ТРЕНДЕ по рынку КМУ, запчастей и комплектующих.

Смотрите нас на утуб канале: REMONT KMU

С уважением, Ваш

#gdplru #palfinger #palfingercrane #ремонткму #ремонтманипуляторов #кму #манипулятор 

Как можно расширить функционал кран-манипулятора? (часть 7: Гидравлические захваты)

Уважаемые коллеги, соратники и просто хорошие люди!
Как мы уже установили в первой части нашего повествования: "У вас свой грузовик с КМУ, вы самый лучший начальник, вы работаете на себя и стремитесь "выжать" из этой железяки еще немножко денюжков?"

Рассмотренные в предыдущих частях: установка дистанционного радиоуправления, гидрофикация, лебедка, корзина монтажника, эвакуаторная траверса и буровая навеска, важные направления улучшения - но не это далеко не полный список возможностей кран-манипулятора...
Сегодня мы остановимся на шестом пункте: "Гидравлические захваты".
Гидравлический захват - навесное оборудование предназначенное для выполнения задач связанных с перемещением груза (с помощью энергии передаваемой рабочей жидкостью) в составе грузоподъемного механизма. Очень часто к ним причисляют и прочее навесное оборудование приводимое в действие с помощью гидравлической жидкости.
Гидравлический захват может использоваться с экскаватором (перегружатель, лесозаготовительный комплекс, строительство шахт, и конечно же землеройные работы), краноманипуляторной установкой (различные варианты и сферы применения, в разы увеличивающие экономическую целесообразность использования манипулятора)
К гидравлическим захватам относятся:
- грейфера клещевые (погрузка инертных строительных материалов с невозможностью проведения вскрышных работ мерзлых и скальных грунтов),
- полип-грейфера (работа с ТБО, металлоломом и прочими отходами),
- челюстные захваты (работа с лесоматериалами),
- харвестерные головки (валка и первичная обработка хлыстов),
- эвакуаторные траверсы (подъем и перемещение автотранспортных средств),
- специальные захваты для заглубленных контейнеров (работа в составе мусоровозов),
- палетные подхваты с регулировкой центра тяжести (подъем паллет с кирпичом и прочими грузами) также очень часто встречаются подхваты без гидравлической регулировки ,
- бордюрные захваты (подъем, перемещение и точная установка поребрика), встречаются варианты без гидрофикации: стоимость ниже- эксплуатационные характеристики ниже.

И прочее навесное оборудование...

Получить консультацию по навесному оборудованию и необходимым доработкам кран-манипуляторной установки вы можете задав вопрос по электронной почте:

sale-5 (собака) gdpl.ru

или позвонив по телефону:

+7-495- пять четыре ноль -57-84

Так же предлагаем ознакомиться с нашими проектами на нашем ютуб канале: REMONT KMU

С уважением, Ваш

#gdplru #palfinger #palfingercrane #ремонткму #ремонтманипуляторов #кму #манипулятор 

Кран манипулятор ИТ150 - воплощение мощности.

Уважаемые коллеги, соратники и просто хорошие люди!

Предлагаем вашему вниманию обновленную комплектацию тросового кран-манипулятора Палфингер/Инман ИТ-150.

Наиболее часто, данный манипулятор устанавливается за кабину полноприводного бортового автомобиля из Набережных Челнов.

В базовой комплектации манипулятор оснащен: Системой ограничения подъема крюка, системой безопасности от перегруза, датчиком размотки грузового троса, верхним постом управления, звуковой сигнализацией, фарой искателем, гидрораспределителем NORDHYDRAULIC, не поворотными аутригерами и парковкой крюка. А так же имет следующие характеристики:

Преимущества:

Купить данный манипулятор отдельно, или в составе готового автомобиля можно написав запрос по электронной почте

sale-7 (собака) gdpl.ru

или позвонив по телефону:

+7-916-два шесть один-28-05

Так же предлагаем ознакомиться с нашими проектами на нашем ютуб канале: REMONT KMU

С уважением, Ваш

#gdplru #palfinger #palfingercrane #ремонткму #ремонтманипуляторов #кму #манипулятор 

Кран-манипулятор автомобильный модели 659100-0000370-41 на шасси 43118-3027-50 с IT200.

Уважаемые коллеги, соратники и просто хорошие люди!

После размещения новости: "Как можно расширить функционал кран-манипулятора? (часть 6: Буровая навеска)" начали поступать обращения с просьбой уточнить ту или иную информацию по универсальной кран-манипуляторной установке Palfinger IT200 (в стандартной комплектации оснащенной: дистанционным радио управлением, корзиной монтажника-люлькой, буровым оборудованием). Действительно ли она такая универсальная и может все? Многие подробно интересовались грузоподъемностью шасси, моделью двигателя, максимальной грузоподъемностью кран-манипулятора и максимальной высотой подъема корзины... Результатом этих "допросов" и является данная публикация. В приведенной ниже таблице вы сможете ознакомиться с подробными характеристиками серийного оборудования.

Итак, начали: шасси производства знаменитого завода из г.Набережные Челны, манипулятор из г.Ишимбай (завод Австрийского концерна Palfinger)

Информацию по стоимости и сроке поставки данной техники вы можете получить написав запрос по электронной почте:

sale-7 (собака) gdpl.ru

или позвонив по телефону:

+7-916-два шесть один-28-05

Так же вы можете посмотреть обзорное видео по данному автомобилю "Кран-манипулятор ИТ200 с буром и люлькой"

на нашем ютуб канале: REMONT KMU

С уважением, Ваш

#gdplru #palfinger #palfingercrane #ремонткму #ремонтманипуляторов #кму #манипулятор 

Как можно расширить функционал кран-манипулятора? (часть 6: Буровая навеска)

Уважаемые коллеги, соратники и просто хорошие люди!
Как мы уже установили в первой части нашего повествования: "У вас свой грузовик с КМУ, вы самый лучший начальник, вы работаете на себя и стремитесь "выжать" из этой железяки еще немножко денюжков?"

Рассмотренные в предыдущих частях: установка дистанционного радиоуправления, гидрофикация, лебедка, корзина монтажника и эвакуаторная траверса, важные направления улучшения - но не это далеко не полный список возможностей кран-манипулятора...
Сегодня мы остановимся на пятом пункте: "Буровая навеска".
Что же такое буровая навеска и что она может? Буровая навеска это дополнительное, гидравлическое оборудование кран-манипулятора (шарнирно-сочлененного или тросового не имеет значения) предназначенное для обустройства лунок под столбы ЛЭП, мачты освещения и пр. Кто-то умудряется бурить колодцы, за один проход получая лунку под стандартное ж/б кольцо. Используя бур в составе кран-манипулятора, а так же корзину монтажника можно одним автомобилем перекрыть всю технологическую цепочку по установке линий ЛЭП (бурение, установка опоры, подключение кабеля). Буровая навеска состоит из гидровращателя закрепленного на стреле кран-манипулятора и вариаций шнек + удлинитель. Рассмотрим варианты буровой навески на примере оборудования предлагаемого на рынке РФ концерном PALFINGER. Существуют два варианта крепления гидровращателя к конструкции манипулятора: непосредственно на оголовке через серьгу (Linkage Block) и на одной из секций телескопирования или внешней секции рукояти с помощью специализированного переходника (Extension Clamp - позволяет значительно снизить нагрузку на металлоконструкцию манипулятора). Для своих манипуляторов Палфингер предлагает три варианта гидровращателей: BEG30, BEG50, BEG80 (отличающиеся по крутящему моменту: 925-3007Нм, 1542-5012Нм и 2313-7517Нм соответственно) и шнеки диаметром: 150-225мм для BEG30, 250-450мм для BEG50, 500-800мм для BEG80. Штанги удлинения позволяют бурить лунки глубиной до 6-9м (глубина бурения будет сильно зависеть от типа грунта, модели манипулятора, модели гидровращателя и диаметра шнека), а различные конфигурации зубьев позволят проводить буровые работы в земле, глине, твердых и абразивных породах, асфальте и мягких скальных породах. Сам производитель рекомендует устанавливать гидровращатели в следующей зависимости от модели КМУ:

Так же, на сегодняшний день, существуют модели КМУ которые уже в базовой комплектации оснащены буровой установкой. Например КМУ Palfinger IT200 уже в стандартной комплектации
оснащен гидровращателем BEG50 с буром диаметром 350мм и удлинителем длиной 1450мм, что позволяет производить бурение лунок глубиной до 2.5м (возможно увеличение глубины бурения до 5.5м),
корзиной монтажника (люлькой) и дистанционным радиоуправлением. Так же данный кран может быть дополнительно оснащен гидравлическим домкратом который позволит выдергивать старые мачты освещения из грунта.

Следите за дальнейшими публикациями, впереди еще: гусек, различные посты управления и многое другое.

Ссылка на видеообзор манипулятора IT200

Смотрите нас на утуб канале: REMONT KMU